Omoda C5. Запуск двигателя в морозы.

Очень рад, дорогой читатель, что вы не только посмотрели видео, а также решили почитать дополнительную информацию на сайте. В сегодняшней заметке речь пойдет о запуске двигателя автомобиля Omoda C5 в холодное время года, а именно при температуре -20 — 25 градусов Цельсия.

Сразу оговорюсь, что речь идет о полноприводном авто, комплектации «Active» 2023 года выпуска. Это важный момент, правда об этом расскажу ниже по тексту.

Видео получилось длинным, но это всё было сделано не просто так, во-первых, нужно было провести серию опытов, чтобы удостовериться в результате. Во-вторых, была поставлена цель, выявить все возникшие недостатки, что, собственно и случилось. В-третьих, в видео (как и во всех других моих видео) много дополнительной и очень полезной информации для всех пользователей данного авто и для тех, кто хочет или думает приобрести себе такой автомобиль.

Те, кто знает меня по видео о ремонте принтеров, знают, что я стремлюсь глубинно подойти к вопросу и стараюсь выдавать информацию проверенную многократно, хотя и при таком подходе бывают ошибки, о чём я всегда рассказываю своим читателям и подписчикам.

Смотрим видео:

Рутуб:

Давайте подытожим, а также внесём некоторые дополнения, которые появились в комментария к видео.

Плюсы:

• Запуск двигателя в морозы осуществляется штатно без каких-либо проблем.
• Подвеска автомобиля работает плавно и хорошо, за двое суток морозов промёрзла незначительно (многорычажная подвеска, полноприводный авто). Это скорее косвенный плюс, правда очень приятный.

Комментарии с видеохостингов:

• Такие машины запускаются в -47!

Дополню от себя, что аккумулятор стоит годовалый и полностью заряженный (что зимой не маловажно, это я про заряд). Одеяло не использую, так как двигатель турбированный. Что касается запусков в -47, это конечно случай экстремальный и стоит ли так делать вообще, большой вопрос.

Минусы:

Сразу скажу, что они косвенные!

• Замерзание стекол внутри авто.
• Запотевание лобового и бокового стекла со стороны водителя во время передвижения в холодное время года (это лечится, но не совсем правильно)
• Ошибка DSD — ошибка датчиков слепых зон.

По первому пункту могу сказать, что это скорее всего всё-таки присутствовал переизбыток влаги в салоне автомобиля, так как через два дня все стёкла полностью разморозились и при повторных морозах ничего подобного уже не происходило. Возможно это и не так, возможно виноваты тонкие стёкла, на сто процентов не уверен. Пишите, если вам известен ответ в комментариях на видеохостингах, потом я перенесу его сюда.

По второму пункту всё прояснилось. Ответ на него есть в мануале и в комментариях к видео. Комментарий: «Что-бы стёкла внутри авто зимой не замерзали, при стоянке включаю обдув на лобовое и в салон на 1-2 мин холодным воздухом». Всё это конечно неплохо и реально работает, давно пользуюсь, но хотелось бы «автомат». Выбрал на консоли 23 градуса цельсия и обо всём забыл.

Хотелось, чтобы производитель обратил внимание на этот пункт. Я знаю и другие варианты решения данной проблемы, но об этом будет отдельное видео и пост.

По третьему пункту. Здесь вроде всё становится ясно, правда не совсем. Ошибка вылезала (у меня) именно в мороз. И как говорил в видео, могла пропасть достаточно быстро. Никакой двигатель при этом глушить не надо. Притом ошибка была как на грязной, так и на чистой машине. После того, как потеплело, ошибка появляться перестала. Здесь несколько возможных вариантов появления данной неприятности. Правда это только предположения. на сами радары могла налипнуть грязь, наледь и так далее. Стало теплее, все это растаяло и перестало мешать.

Кстати, вот комментарий по этому поводу: «По поводу ошибки bsd кстати, заметил что в грязную погоду у нас в Москве, часто ездят машины с помытыми точками задних парк. радаров, тоже наверное та же ошибка. По маркам не скажу, но вижу часто. У меня только передний лидар отключается в сильную грязь и в снег, естественно. Полностью круиз отключается.»

Скажу так, протирал, правда особой разницы не заметил. Буду дальше вести наблюдения. Если знаете ответ на вопрос, просьба также написать комментарий на «Рутуб».

Основной вывод! Машина в морозы запускается отлично. Обращайте внимание на заряд аккумулятора в холодное время года!

ВАЖНО!

Заметка будет дополнятся по мере поступления информации. Поэтому не стесняйтесь, заглядывайте. Думаю, что всем будет интересно узнать новое, а главное получить ответы на интересующие вас вопросы.

В прошлом видео я точно также задавал вопросы и уже начинаю получать на него первые ответы, которые публикую в заметке, тем самым добавляю знаний в общую копилку!

Приятного чтения и просмотра!

Ожидайте множественных продолжений!

Прошу обратить Ваше внимание, что при использовании материалов сайта ссылка на них ОБЯЗАТЕЛЬНА!

Omoda C5 отличный автомобиль! Сделаем его сообща еще лучше!

Учитесь, познавайте и Успех всегда будет рядом с Вами!