Omoda C5. Активация скрытых функций. Практика.

В предыдущей заметке я рассказал об активации скрытых функций на автомобиле Omoda C5. На видео показал, что это за скрытые функции и какие возможности автомобиля они позволяют раскрыть.

В этом повествовании я перейду от теории к практике и покажу как при помощи софта и железа можно сделать всё это самостоятельно. В конце заметки также расскажу и о некоторых (очень немногих из возможных) функциях, которые можно изменить, имея оборудование и программное обеспечение.

Всем, кто читает заметки сообщаю, что благодаря этому вы получаете гораздо больше информации, чем те мои подписчики, которые только смотрят видео. На видео я часто забываю многое рассказать (так как не пишу сценарий заранее), а так же могу неточно выразиться, что в конечном итоге приведёт к искажению необходимой информации.

Смотрим видео:

В предыдущий раз в заметке и видео я рассказал об активации скрытых функций автомобиля Omoda C5 (что справедливо и для многих других китайских автомобилей). А именно:

• Улучшить звук в салоне автомобиля. А также дают возможность подключить и установить два динамика в задние двери автомобиля (если в вашей комплектации они отсутствуют).
• Подключить режим вождения «Комфорт» на вариаторе.
• Подключить голосовой помощник.
• Вывести показания наружной температуры на приборную панель. Правда не во всех автомобилях.
• Включить приветственные огни. Это больше для красоты.

 

В описании и рассказе я умолчал о возможности активации распознавания автомобилем, дорожных знаков. Почему? Дело в том, что для того, чтобы дорожные знаки отображались на панели, необходимо не только изменить кодировку блока BCM, нужно так же прошить блок камер, а для этого уже надо иметь на руках и саму эту прошивку. Функция в чём-то конечно интересна и многим она нравится. Машина начинает сигнализировать о превышении скорости. Но на практике, не все этим пользуются и часто, наигравшись, отключают в меню этот пункт.

А теперь перейдём к железу. Какое же железо необходимо для того, чтобы внести изменения в код блока BCM? Какое программное обеспечение для этого необходимо? Нас самом деле, для того, чтобы изменить кодировку блока BCM ничего сверхъестественного не нужно. Можно купить «свисток» за 200 рублей, прошить его под нужный софт и с тем работать. Правда здесь есть нюанс. Чтобы прошить такую железку, нужно очень хорошо уметь паять и иметь программатор, который может её прошить. Поэтому я купил «Лаунч» уже прошитый про нужную мне программу. Купил я его на Алике, долго его мучая поиском, и нашёл самый дешевый, на который не было даже отзывов. Фото:

Не забываем также отключить или отвязать наш телефон от ГУ автомобиля.

На фото видно, что у железки есть возможность подключиться по USB к другим устройствам. Что это даёт? На самом деле я не знаю. Возможно это даёт возможность перепрошить устройство под другой софт. Если кто-то знает, просьба откликнуться. В интернете есть программы для прошивки подобных устройств, возможно это то самое. Почему это так важно, напишу в следующем абзаце.

Из программ я остановился на X-Diag. Во время покупки, это был самый крутой по функциональным возможностям софт. Но случилось так, что мобильный интернет ограничили и работать с этой программой стало сложно, хотя пока еще возможно. Программу я эту тоже очень долго искал по самой низкой цене и нашел гораздо дешевле, чем выдают поисковики на первых страницах. Ни для кого из нас не секрет, как работают поисковики, но эту тему мы здесь рассматривать не будем.

Какие есть альтернативы по софту? Существует программа DiagZone, но она мне не понравилась тем, что у нее уж слишком обрезанный функционал и она точно также проблематично работает на мобильном интернете.

Есть еще программа X-PRO5 и пока она работает даже на мобильном интернете, что здорово.

Теперь возвращаюсь к тому, почему так важен разъем на «железке». Дело в том, что если какой-то определенный софт прекращает работать на нашем мобильном интернете, как правило из-за искусственных ограничений, то всегда будет возможность перейти на какой-то альтернативный софт, который всё же работать будет. Правда всё это пока только теория.

Что можно еще добавить о возможностях софта и железа? По железу. Существуют и более современные лаунчи, которые способны работать с современными «электричками» и кто всерьёз собирается заниматься такими автомобилями, тому нужны именно они. Я же ограничился тем, что нужно на данный момент мне. Пройдёт время и появится что-то еще более современное. Вот тогда и можно будет задуматься о смене оборудования и софта.

Что по софту. Софт весь разный и он поддерживает разные марки автомобилей. Также у софта есть различные функциональные ограничения. Какая-то программа может больше, какая-то меньше.

Что может такая связка софта и железа? Например, отрегулировать начальное положение руля. Произвести адаптацию роботизированной коробки передач. После выхода из строя лидара, его нужно не только заменить, но еще и прописать в системе. Так же можно развести суппорты для замены тормозных колодок. И это только малая часть возможностей.

Вообще вся эта система создана для диагностики ошибок. Только когда вы устраняете неисправность, нужно еще сделать так, чтобы эта ошибка не отображалась на приборной панели. И это тоже делается.

Активация скрытых функций Omoda C5 в Тюмени! +7 908 873-23-35.

(Arkamys, Режим вождения «Комфорт», голосовой помощник, температура на приборке, приветственные огни)

На этом я завершаю данную заметку, дабы не перегружать читателя. Заходите почаще на сайт и канала РУТУБ, подписывайтесь, чтобы не пропускать новости. Будет еще очень много интересного.

Приятного чтения и просмотра!

Ожидайте множественных продолжений!

Прошу обратить Ваше внимание, что при использовании материалов сайта ссылка на них ОБЯЗАТЕЛЬНА!

Omoda C5 отличный автомобиль! Сделаем его сообща еще лучше!

Приятных поездок.